35- معیارهای آلایندگی صوتی

استاندارد ملی ایران ISIRI 10282 برای کنترل سطح صدای موتورسیکلت‌ها و موتورگازی‌ها طراحی شده است تا از آلودگی صوتی در شهرها جلوگیری کند و آرامش عمومی را حفظ نماید. این استاندارد با تعیین محدودیت‌های مجاز برای صدای این وسایل نقلیه، به تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا محصولاتی با کیفیت و کم‌صداتر ارائه دهند. رعایت این استاندارد نه‌تنها به سلامت محیط‌زیست کمک می‌کند، بلکه باعث بهبود تجربه رانندگی و زندگی شهری نیز می‌شود.

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این استاندارد، تعیین حد مجاز صدا برای انواع موتورسیکلت‌ها و موتورگازی‌ها بر اساس حجم موتور و سرعت آن‌ها است. برای مثال، موتورسیکلت‌های با حجم موتور کمتر از 80 سی‌سی نباید بیش از 75 دسی‌بل صدا تولید کنند. همچنین، روش‌های دقیق اندازه‌گیری صدا، مانند استفاده از دستگاه‌های کالیبره شده و شرایط خاص آزمون، تضمین می‌کنند که نتایج قابل اعتماد باشند. سیستم‌های اگزوز و صداخفه‌کن‌ها نیز باید طبق این استاندارد طراحی شوند تا از افزایش بی‌رویه صدا جلوگیری شود.

این استاندارد علاوه بر تعیین محدودیت‌ها، روش‌های آزمایش و تأیید قطعات جایگزین مانند اگزوزهای غیر اصلی را نیز پوشش می‌دهد. تولیدکنندگان موظف هستند قطعاتی ارائه دهند که نه‌تنها از نظر صدای خروجی مطابق با استاندارد باشند، بلکه عملکرد موتورسیکلت را نیز تحت تأثیر قرار ندهند. با رعایت این استاندارد، موتورسیکلت‌های کم‌صدا و باکیفیت‌تری وارد بازار می‌شوند که هم برای محیط‌زیست بهتر هستند و هم زندگی شهری را آرام‌تر می‌کنند. این تلاش‌ها نشان‌دهنده تعهد ایران به حفظ آرامش و ایمنی عمومی است.